Er is een zelfstandige organisatie nodig om de wegen in Nederland te beheren om zo de files beter te kunnen aanpakken. Dat adviseert de Raad voor Verkeer en Waterstaat in een advies dat woensdag wordt gepresenteerd.

Ingewijden hebben dinsdag een bericht hierover in het Nederlands Dagblad bevestigd. Nu verloopt de vrijwillige samenwerking tussen de wegbeheerders Rijk, provincies en gemeenten onvoldoende omdat hun belangen bij de aanpak van knelpunten niet altijd gelijk zijn.

De nieuwe zelfstandige organisatie zou de zeggenschap moeten krijgen over de bijna 2500 kilometer snelweg en ongeveer 7000 kilometer aan belangrijke lokale wegen.