en trajectcontrole op de snelweg leidt tot een langere reistijd. Dat blijkt uit onderzoek van het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM).

Door de combinatie van snelheidsverlagingen en trajectcontroles neemt de reistijd met 4 procent toe. Dat staat in de jaarlijkse ’Mobiliteitsmonitor’ van het instituut. Volgens een woordvoerder van het ministerie van Infrastructuur en Milieu wordt die extra reistijd veroorzaakt doordat automobilisten op de rem trappen bij zo’n trajectcontrole. Dat leidt tot filevorming en daardoor doet een automobilist er langer over om van A naar B te komen.